上海共享特拉斯一天1200元，这个价格高吗？如果说从租车的角度来说这并不高，因为你租一个好一点的车子，不要说什么特别好的，就是法拉利系列里面比较便宜的那种，一天起码也要2000块左右，特拉斯虽然它是电动汽车，但是这个市场定位还是没有那么低的。
如果你从一个租车的角度来看，这个价格并不高，因为你租一间好一点的车，租一个奔驰宝马之类的，起码一天也得个几百块钱，这还是很便宜很便宜的那种系列，不是特别先进的，特拉斯本身的性能还是不错的，至少在市区里面无论是提速还是基本的功能都没问题，1200块钱如果你能接受的话他显然也是可以用的，如果你觉得他很贵，那就不要使用这个共享的东西，毕竟市场本来就是一个你情我愿的过程，没有任何人强迫你去租他。
市场的很多定价的原则与你愿不愿意没有关系，比如说有一个星级酒店，一晚上要2000块钱，就是普通的单间，你觉得他很贵，但是你觉得贵他就会把价格调低嘛，不会的，因为他面向的根本就不是你这样的消费者，比如说一个奢侈品一个包卖3万块钱，你觉得很贵，但是他根本就不是卖给你的呀，并不会因为你觉得才贵也就发生什么改变，所以说值不值这件事情不是放在所有的商品人身上都合适的，放在生活必需品身上，你可以去站在一个客观中立的角度去评价，但是像汽车像电脑奢侈品等等这些东西，它就是一个你情我愿的过程。
如果你去租车的话，你会发现市场上稍微好一点的车，1000块钱左右一天是比较正常的，而且你还要押证件押押金，不然你拿什么保证你使用了这个车之后不会发生什么损坏呢？租车行那里人家肯定是要赚钱的，共享的电动汽车当然也是这样，这个车你使用了一次就有一定的损耗，出了什么问题官方要去维修，这也是很大的一笔支出，为了保证赚钱价格自然就要调的高一点。
